Ahmed Sekou

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Ahmed Sekou explique : "Nous avons été informés du début des opérations de dégagement des emprises des voies publiques sur la nationale Kankan-Kouroussa au quartier Missira. Aussitôt, je me suis rendu sur le terrain avec deux de mes confrères. On a trouvé l'équipe de déguerpissement à Missira en train de dégager le hangar d'un restaurant. J'ai sorti mon téléphone pour prendre des images. Entretemps, un militaire s’est détaché pour venir vers moi. Il m'a demandé pourquoi je prends ces images. Je lui ai dit que je suis de la presse en lui montrant le gilet et le badge que je portais. Il a compris et nous a laissé faire notre travail. Quand ils ont fini de dégager le hangar du restaurant, ils sont partis vers un autre. Comme j'avais garé ma moto un peu loin des lieux, je suis parti prendre ma moto pour la rapprocher auprès de là où l'équipe de déguerpissement était. Quand j’ai recommencé à prendre des images, c'est là où le Colonel Kolipé Lamah m'a vu et m’a interpelé en me demandant pourquoi je prends ces images. Je lui ai aussi dit que je suis de la presse, il a hurlé en disant quelle presse ? Je lui ai montré le gilet et le badge que je portais mais il n'a rien voulu comprendre. Il m'a tiré et poussé jusqu'au bord du goudron, je n'ai rien dit. J'ai pris mon téléphone et je l'ai mis dans ma poche. Il m'a dit : envoie ton téléphone je vais supprimer les images . Je n'ai pas accepté. Entretemps, il m'a tiré et avec l'aide d'un autre militaire ils ont réussi à prendre mon téléphone. Ils ont voulu tout supprimer. Il y en a d'autres même qui disaient de réinitialiser le téléphone, mais il était verrouillé" External link

africaguinee Wednesday, May 25, 2022 12:44:00 PM EAT

Ahmed Sekou déclaré ( about Louis Berger ) : «Pour que ce projet puisse prendre corps, le Ministère des Mines et de la Géologie a mis en place une commission interministérielle (Mines, TP, Transport, Environnement). Cette commission avait pour mission de proposer un projet permettant de déterminer le meilleur moyen d’associer la fluidité de mobilité des engins miniers et véhicules provenant des pays limitrophes, à la réduction des nuisances et accidents causés par ces équipements de transports lors de leur traversée de la commune urbaine de Boké. Ainsi, sur financement du Ministère des Mines et de la Géologie, à l’issue d’un processus d’appel d’offres piloté par ladite commission, les services d’un bureau d’études international de référence, en l’occurrence le cabinet Louis Berger, ont été retenus pour conduire les études techniques, économiques et de faisabilité du projet de juin à décembre 2017. Le processus a ainsi été conduit de manière participative avec les départements ministériels impliqués et toutes les couches socio-économiques de la ville, et l’option viable retenue par les experts a permis l’élaboration du cahier de charges pour la construction de la route de contournement de Boké» External link

kababachir Thursday, October 8, 2020 9:51:00 PM EAT



Key Titles and Phrases Count Lang Last Seen
Names Lang Count
Ahmed SékouFR33.98%
Ahmed SékouEN18.45%
Ahmed SékouDE17.48%
Ahmed SekouEN10.68%
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Ahmed Sekou explique : "Nous avons été informés du début des opérations de dégagement des emprises des voies publiques sur la nationale Kankan-Kouroussa au quartier Missira. Aussitôt, je me suis rendu sur le terrain avec deux de mes confrères. On a trouvé l'équipe de déguerpissement à Missira en train de dégager le hangar d'un restaurant. J'ai sorti mon téléphone pour prendre des images. Entretemps, un militaire s’est détaché pour venir vers moi. Il m'a demandé pourquoi je prends ces images. Je lui ai dit que je suis de la presse en lui montrant le gilet et le badge que je portais. Il a compris et nous a laissé faire notre travail. Quand ils ont fini de dégager le hangar du restaurant, ils sont partis vers un autre. Comme j'avais garé ma moto un peu loin des lieux, je suis parti prendre ma moto pour la rapprocher auprès de là où l'équipe de déguerpissement était. Quand j’ai recommencé à prendre des images, c'est là où le Colonel Kolipé Lamah m'a vu et m’a interpelé en me demandant pourquoi je prends ces images. Je lui ai aussi dit que je suis de la presse, il a hurlé en disant quelle presse ? Je lui ai montré le gilet et le badge que je portais mais il n'a rien voulu comprendre. Il m'a tiré et poussé jusqu'au bord du goudron, je n'ai rien dit. J'ai pris mon téléphone et je l'ai mis dans ma poche. Il m'a dit : envoie ton téléphone je vais supprimer les images . Je n'ai pas accepté. Entretemps, il m'a tiré et avec l'aide d'un autre militaire ils ont réussi à prendre mon téléphone. Ils ont voulu tout supprimer. Il y en a d'autres même qui disaient de réinitialiser le téléphone, mais il était verrouillé" External link

africaguinee Wednesday, May 25, 2022 12:44:00 PM EAT

Ahmed Sekou déclaré ( about Louis Berger ) : «Pour que ce projet puisse prendre corps, le Ministère des Mines et de la Géologie a mis en place une commission interministérielle (Mines, TP, Transport, Environnement). Cette commission avait pour mission de proposer un projet permettant de déterminer le meilleur moyen d’associer la fluidité de mobilité des engins miniers et véhicules provenant des pays limitrophes, à la réduction des nuisances et accidents causés par ces équipements de transports lors de leur traversée de la commune urbaine de Boké. Ainsi, sur financement du Ministère des Mines et de la Géologie, à l’issue d’un processus d’appel d’offres piloté par ladite commission, les services d’un bureau d’études international de référence, en l’occurrence le cabinet Louis Berger, ont été retenus pour conduire les études techniques, économiques et de faisabilité du projet de juin à décembre 2017. Le processus a ainsi été conduit de manière participative avec les départements ministériels impliqués et toutes les couches socio-économiques de la ville, et l’option viable retenue par les experts a permis l’élaboration du cahier de charges pour la construction de la route de contournement de Boké» External link

kababachir Thursday, October 8, 2020 9:51:00 PM EAT



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