Alain Vidalies

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Alain Vidalies rappelle : "Chaque billet de train de nuit vendu nécessite plus de 100 euros de subventionnement public en moyenne" External link

franceinfo Sunday, July 26, 2020 8:20:00 AM EAT

Alain Vidalies affirmé : "Ces exploitants tirent vers le bas le prix des prestations de transport, ajoutant ainsi à la déstabilisation du marché, sans compter les impacts inquiétants en terme d'accidentologie et les effets désastreux en termes environnemental. Nous avons donc décidé de renforcer les règles qui leur sont applicables" External link

lefigaro Tuesday, January 31, 2017 11:11:00 PM EAT

Alain Vidalies souligné : "L'Europe est un marché, mais c'est aussi le partage de règles et de valeurs communes" External link

rtl-BE Tuesday, January 31, 2017 12:32:00 PM EAT

Alain Vidalies promis : "Toutes ces étapes permettront d'engager les premiers travaux dès la fin de l'année 2017" External link

bfmtv Thursday, January 26, 2017 8:38:00 PM EAT

Alain Vidalies ajoute : "une forme de fidélité à l'engagement de la gauche socialiste et républicaine" External link

Europe1 Saturday, January 14, 2017 4:25:00 PM EAT

Alain Vidalies ajoute : "une forme de fidélité à l'engagement de la gauche socialiste et républicaine" External link

leparisien Saturday, January 14, 2017 2:44:00 PM EAT

Alain Vidalies assuré : "ce sont 3,5 milliard d'euros qui (y) sont consacrés" External link

bfmtv Thursday, January 12, 2017 9:29:00 PM EAT

Alain Vidalies proposé : "que les parties s'engagent dans un cycle de discussions, sous l'égide d'un médiateur nommé par le gouvernement, sur quatre thématiques : la tarification; les conditions de déconnexion des plateformes pour les chauffeurs (qui peuvent se voir privés d'accès sans préavis, ndlr); la protection sociale; et les charges" External link

ipreunion Wednesday, December 21, 2016 9:33:00 AM EAT

Alain Vidalies proposé : "que les parties s'engagent dans un cycle de discussions, sous l'égide d'un médiateur nommé par le gouvernement, sur quatre thématiques: la tarification; les conditions de déconnexion des plateformes pour les chauffeurs (qui peuvent se voir privés d'accès sans préavis, ndlr); la protection sociale; et les charges" External link

varmatin Tuesday, December 20, 2016 9:40:00 PM EAT

Alain Vidalies proposé : "que les parties s'engagent dans un cycle de discussions, sous l'égide d'un médiateur nommé par le gouvernement, sur quatre thématiques: la tarification; les conditions de déconnexion des plateformes pour les chauffeurs (qui peuvent se voir privés d'accès sans préavis, ndlr); la protection sociale; et les charges" External link

nicematin Tuesday, December 20, 2016 7:22:00 PM EAT

Alain Vidalies proposé : "que les parties s'engagent dans un cycle de discussions, sous l'égide d'un médiateur nommé par le gouvernement, sur quatre thématiques: la tarification; les conditions de déconnexion des plateformes pour les chauffeurs [qui peuvent se voir privés d'accès sans préavis]; la protection sociale; et les charges" External link

franceinfo Tuesday, December 20, 2016 7:06:00 PM EAT

Alain Vidalies proposé : "que les parties s'engagent dans un cycle de discussions, sous l'égide d'un médiateur nommé par le gouvernement, sur quatre thématiques : la tarification; les conditions de déconnexion des plateformes pour les chauffeurs (qui peuvent se voir privés d'accès sans préavis, ndlr); la protection sociale; et les charges" External link

msn-fr Tuesday, December 20, 2016 6:47:00 PM EAT

Alain Vidalies proposé : "que les parties s'engagent dans un cycle de discussions, sous l'égide d'un médiateur nommé par le gouvernement, sur quatre thématiques: la tarification, les conditions de déconnexion des plateformes pour les chauffeurs (qui peuvent se voir privés d'accès sans préavis, ndlr), la protection sociale et les charges" External link

LePoint Tuesday, December 20, 2016 6:44:00 PM EAT

Alain Vidalies demandé : «les parties s'engagent dans un cycle de discussions, sous l'égide d'un médiateur nommé par le gouvernement, sur quatre thématiques : la tarification; les conditions de déconnexion des plateformes pour les chauffeurs, la protection sociale et les charges.» External link

leparisien Tuesday, December 20, 2016 6:10:00 PM EAT

Alain Vidalies proposé : "que les parties s'engagent dans un cycle de discussions, sous l'égide d'un médiateur nommé par le gouvernement, sur quatre thématiques : la tarification ; les conditions de déconnexion des plateformes pour les chauffeurs (qui peuvent se voir privés d'accès sans préavis, ndlr) ; la protection sociale ; et les charges" External link

metrofrance Tuesday, December 20, 2016 5:38:00 PM EAT

Alain Vidalies proposé : "que les parties s'engagent dans un cycle de discussions, sous l'égide d'un médiateur nommé par le gouvernement, sur quatre thématiques : la tarification; les conditions de déconnexion des plateformes pour les chauffeurs (qui peuvent se voir privés d'accès sans préavis, ndlr); la protection sociale; et les charges" External link

ipreunion Tuesday, December 20, 2016 5:23:00 PM EAT

Alain Vidalies proposé : "que les parties s'engagent dans un cycle de discussions, sous l'égide d'un médiateur nommé par le gouvernement, sur quatre thématiques : la tarification; les conditions de déconnexion des plateformes pour les chauffeurs (qui peuvent se voir privés d'accès sans préavis, ndlr); la protection sociale; et les charges" External link

nicematin Tuesday, December 20, 2016 3:19:00 PM EAT

Alain Vidalies demandé : «les parties s'engagent dans un cycle de discussions, sous l'égide d'un médiateur nommé par le gouvernement, sur quatre thématiques : la tarification; les conditions de déconnexion des plateformes pour les chauffeurs, la protection sociale et les charges.» External link

leparisien Tuesday, December 20, 2016 1:56:00 PM EAT

Alain Vidalies estimé : "Tout doit être fait pour créer les conditions d'une discussion entre l'ensemble des acteurs" External link

capital-FR Monday, December 19, 2016 11:51:00 AM EAT

Alain Vidalies expliqué : "prévoit un engagement du gestionnaire de l'infrastructure composé d'ADP, de SNCF Réseau et probablement de la Caisse des Dépôts, portant sur un montant total de fonds propres de 400 millions d'euros et sur 100 millions d'avances remboursables sur lesquelles ADP s'est prononcé" External link

LePoint Tuesday, December 13, 2016 4:31:00 PM EAT

Alain Vidalies souligné ( about la France ) : "Rien que sur le temps de travail, 10 000 infractions pour 24 pays, dont la France et beaucoup d’autres, ont été relevées en une année, toutes de même nature" External link

wk-transport-logistique Friday, December 2, 2016 6:11:00 PM EAT

Alain Vidalies souligne : "J’ai assisté récemment à des contrôles routiers en bord de route et j’ai été le témoin consterné de la sophistication croissante des fraudes au tachygraphe" External link

wk-transport-logistique Friday, December 2, 2016 6:11:00 PM EAT

Alain Vidalies expliqué : "Il faut absolument que l'Europe crée une agence de contrôle (...) que chaque pays fasse son travail afin qu'une concurrence loyale puisse exister dans les transports. Ce n'est pas le cas aujourd'hui, où nous avons face à nous des fraudeurs très organisés" External link

latribune Wednesday, November 23, 2016 9:00:00 PM EAT

Alain Vidalies estimé : "le seul moyen efficace de vérifier la bonne application en pratique de la législation. Il est essentiel que l'Union européenne " External link

wk-transport-logistique Wednesday, November 23, 2016 6:44:00 PM EAT

Alain Vidalies indiqué : "Il y a une difficulté, (...) j'espère qu'elle n'est que passagère, mais la région Ile-de-France qui devait apporter 210 millions (d'euros) n'a pas délibéré, et donc il y a une impasse financière" External link

leparisien Friday, November 18, 2016 8:02:00 AM EAT

Alain Vidalies commenté : "Les discussions se poursuivent avec d'autres régions pour parvenir à des accords de ce type dans les prochains jours" External link

leparisien Thursday, November 17, 2016 9:33:00 PM EAT

Alain Vidalies expliqué : "Le gouvernement fera connaitre dans les prochains jours le mode de financement alternatif qui viendra se substituer à la taxe initialement prévue pour la période entre 2017 et 2023" External link

lexpress Monday, November 7, 2016 8:56:00 PM EAT

Alain Vidalies expliqué : «Parmi les solutions visant à boucler ce financement, une taxe dédiée prélevée sur les voyageurs aériens est à l’étude» External link

normandie Monday, November 7, 2016 8:32:00 PM EAT

Alain Vidalies expliqué : "Le gouvernement fera connaître dans les prochains jours le mode de financement alternatif qui viendra se substituer à la taxe initialement prévue pour la période entre 2017 et 2023" External link

Europe1 Monday, November 7, 2016 8:14:00 PM EAT

Alain Vidalies souligné : "Cela est insuffisant pour financer les engagements passés et à venir de l’État aussi bien en 2017 qu’en 2018 et 2019. Il manque entre 500 M€ et 600 M€ pour ces trois années" External link

wk-transport-logistique Thursday, October 13, 2016 6:25:00 PM EAT

Alain Vidalies rappelé : "de son côté, l’État s’est engagé avec les autres collectivités concernées" External link

wk-transport-logistique Thursday, October 13, 2016 6:25:00 PM EAT

Alain Vidalies répondu : "Ce doit être une forme exacerbée de négociation avec la SNCF" External link

laprovence Sunday, October 9, 2016 11:26:00 AM EAT

Alain Vidalies défend : "Les premiers effets de cette dynamique sont d’ores et déjà visibles avec 350 km de voies pérennisées en 2015 " External link

wk-transport-logistique Friday, October 7, 2016 2:09:00 PM EAT

Alain Vidalies annonce : "Le gouvernement a décidé de soutenir les entreprises menant cette transition avec une enveloppe de 20 M€" External link

wk-transport-logistique Friday, October 7, 2016 2:09:00 PM EAT

Alain Vidalies déclaré : "L'objectif est d'arriver au bout de dix ans à un système qui sera le fonctionnement normal d'un marché où le prix correspondra à la prestation" External link

lefigaro Thursday, October 6, 2016 7:25:00 PM EAT

Alain Vidalies affirme : «la construction de lignes nouvelles» External link

20minutes Thursday, October 6, 2016 5:06:00 PM EAT

Alain Vidalies assuré : «le dispositif envisagé par le gouvernement exclura toute participation de SNCF Réseau dans les projets de lignes nouvelles en tracé neuf» External link

20minutes Thursday, October 6, 2016 5:06:00 PM EAT

Alain Vidalies assuré : "le dispositif envisagé par le gouvernement exclura toute participation de SNCF Réseau dans les projets de lignes nouvelles en tracé neuf" External link

lepopulaire Thursday, October 6, 2016 3:13:00 PM EAT

Alain Vidalies déclaré : "On ne fait plus financer par Réseau (...) la construction de lignes nouvelles" External link

lepopulaire Thursday, October 6, 2016 3:13:00 PM EAT

Alain Vidalies assuré : "le dispositif envisagé par le gouvernement exclura toute participation de SNCF Réseau dans les projets de lignes nouvelles en tracé neuf" External link

bfmtv Thursday, October 6, 2016 8:48:00 AM EAT

Alain Vidalies déclaré : "On ne fait plus financer par Réseau (...) la construction de lignes nouvelles" External link

bfmtv Thursday, October 6, 2016 8:48:00 AM EAT

Alain Vidalies assuré : "On ne peut pas aggraver la situation de Réseau" External link

bfmtv Thursday, October 6, 2016 8:48:00 AM EAT

Alain Vidalies assuré : "le dispositif envisagé par le gouvernement exclura toute participation de SNCF Réseau dans les projets de lignes nouvelles en tracé neuf" External link

lefigaro Thursday, October 6, 2016 2:04:00 AM EAT

Alain Vidalies déclaré : "On ne fait plus financer par Réseau (...) la construction de lignes nouvelles" External link

lefigaro Thursday, October 6, 2016 2:04:00 AM EAT

Alain Vidalies assuré : "le dispositif envisagé par le gouvernement exclura toute participation de SNCF Réseau dans les projets de lignes nouvelles en tracé neuf" External link

leparisien Thursday, October 6, 2016 12:21:00 AM EAT

Alain Vidalies déclaré : "On ne fait plus financer par Réseau (...) la construction de lignes nouvelles" External link

leparisien Thursday, October 6, 2016 12:21:00 AM EAT

Alain Vidalies répondu ( about la France ) : "La position de la France est ferme" External link

lefigaro Wednesday, September 28, 2016 2:00:00 AM EAT

Alain Vidalies souligné : "L'Europe est un marché, mais c'est aussi le partage de règles et de valeurs communes" External link

lefigaro Wednesday, September 28, 2016 2:00:00 AM EAT

Alain Vidalies répondu ( about la France ) : "La position de la France est ferme" External link

afp-fr Tuesday, September 27, 2016 11:09:00 PM EAT

Alain Vidalies souligné : "L'Europe est un marché, mais c'est aussi le partage de règles et de valeurs communes" External link

afp-fr Tuesday, September 27, 2016 11:09:00 PM EAT

Alain Vidalies assuré : "Cette piste reste à l'étude et n'a pas fait l'objet de décision définitive à ce jour, sachant qu'elle devra être autorisée par la Commission européenne" External link

lefigaro Tuesday, September 20, 2016 11:20:00 PM EAT

Alain Vidalies dit : "il s'agit d'un projet tout à fait spécifique" External link

lefigaro Tuesday, September 20, 2016 11:20:00 PM EAT

Alain Vidalies précisé : "la création d’aires de covoiturage et des aménagements environnementaux comme des écoponts, des murs antibruit, pris en charge directement par les sociétés d’autoroutes" External link

wk-transport-logistique Tuesday, September 20, 2016 7:09:00 PM EAT

Alain Vidalies précise : «Par exemple, chez Cofiroute, l'augmentation prévue pour 2018 dans le contrat de concession est de 1,46%; on passerait à 1,76%. Prévue chez d'autres à 1,15%, elle monterait à 1,45%. Tout sera contrôlé par une autorité indépendante, l'Arafer» External link

lefigaro Monday, September 19, 2016 7:49:00 PM EAT

Alain Vidalies explique : "Par exemple, chez Cofiroute, l’augmentation prévue pour 2018 dans le contrat de concession est de 1,46% ; on passerait à 1,76%" External link

metrofrance Monday, September 19, 2016 6:23:00 PM EAT

Alain Vidalies explique : "La négociation qui doit s'ouvrir demain porte sur l'accord des collectivités locales concernant leur participation. Et le reste sera financé par une augmentation du tarif des péages, qui sera comprise entre 0,3% et 0,4% par an entre 2018 et 2020" External link

msn-fr Monday, September 19, 2016 5:49:00 PM EAT

Alain Vidalies précise : "L'impact de l'augmentation sera faible. Par exemple, chez Cofiroute, l'augmentation prévue pour 2018 dans le contrat de concession est de 1,46%; on passerait à 1,76%. Prévue chez d'autres à 1,15%, elle monterait à 1,45%. Tout sera contrôlé par une autorité indépendante, l'Arafer" External link

msn-fr Monday, September 19, 2016 5:49:00 PM EAT

Alain Vidalies explique : «La négociation qui doit s’ouvrir demain porte sur l’accord des collectivités locales concernant leur participation. Et le reste sera financé par une augmentation du tarif des péages, qui sera comprise entre 0,3% et 0,4% par an entre 2018 et 2020» External link

msn-fr Monday, September 19, 2016 3:19:00 PM EAT

Alain Vidalies précise : «L’impact de l’augmentation sera faible. Par exemple, chez Cofiroute, l’augmentation prévue pour 2018 dans le contrat de concession est de 1,46%; on passerait à 1,76%. Prévue chez d’autres à 1,15%, elle monterait à 1,45%. Tout sera contrôlé par une autorité indépendante, l’Arafer» External link

msn-fr Monday, September 19, 2016 3:19:00 PM EAT

Alain Vidalies précisé : "Il y a 30 opérations routières, type échangeurs" External link

Europe1 Monday, September 19, 2016 3:02:00 PM EAT

Alain Vidalies précisé : "Nous avons recensé les demandes des collectivités et établi une liste précise - qui n'est pas fermée - de 50 dossiers" External link

midilibre Monday, September 19, 2016 2:10:00 PM EAT

Alain Vidalies précise : «Nous avons recensé les demandes des collectivités et établi une liste précise - qui n'est pas fermée - de 50 dossiers» External link

msn-fr Sunday, September 18, 2016 3:56:00 PM EAT

Alain Vidalies explique : "La négociation qui doit s'ouvrir demain porte sur l'accord des collectivités locales concernant leur participation. Et le reste sera financé par une augmentation du tarif des péages, qui sera comprise entre 0,3% et 0,4% par an entre 2018 et 2020 " External link

laprovence Sunday, September 18, 2016 2:41:00 PM EAT

Alain Vidalies précise : "L'impact de l'augmentation sera faible. Par exemple, chez Cofiroute, l'augmentation prévue pour 2018 dans le contrat de concession est de 1,46%; on passerait à 1,76%. Prévue chez d'autres à 1,15%, elle monterait à 1,45%. Tout sera contrôlé par une autorité indépendante, l'Arafer" External link

laprovence Sunday, September 18, 2016 2:41:00 PM EAT

Alain Vidalies insiste : "L'impact de l'augmentation sera faible. Par exemple, chez Cofiroute, l'augmentation prévue pour 2018 dans le contrat de concession est de 1,46% ; on passerait à 1,76%. Prévue chez d'autres à 1,15%, elle monterait à 1,45%. Tout sera contrôlé par une autorité indépendante, l'Arafer" External link

franceinfo Sunday, September 18, 2016 2:17:00 PM EAT

Alain Vidalies précise : "Nous avons recensé les demandes des collectivités et établi une liste précise - qui n'est pas fermée - de 50 dossiers. Il y a 30 opérations routières, type échangeurs, véritablement d'intérêt pour les territoires. S'y ajoutent la création d'aires de covoiturage et des aménagements environnementaux comme des écoponts, des murs antibruit, pris en charge directement par les sociétés d'autoroutes" External link

franceinfo Sunday, September 18, 2016 2:17:00 PM EAT

Alain Vidalies précise : «Nous avons recensé les demandes des collectivités et établi une liste précise - qui n'est pas fermée - de 50 dossiers» External link

lefigaro Sunday, September 18, 2016 1:57:00 PM EAT

Alain Vidalies précise : «Nous avons recensé les demandes des collectivités et établi une liste précise - qui n'est pas fermée - de 50 dossiers» External link

lefigaro Sunday, September 18, 2016 1:29:00 PM EAT

Alain Vidalies assure : "l'impact de l'augmentation sera faible. Par exemple, chez Cofiroute, l'augmentation prévue pour 2018 dans le contrat de concession est de 1,4 %. On passerait à 1,7 %. Prévue chez d'autres à 1,1 %, elle monterait à 1,4 %" External link

metrofrance Sunday, September 18, 2016 1:24:00 PM EAT

Alain Vidalies assure : "l'impact de l'augmentation sera faible. Par exemple, chez Cofiroute, l'augmentation prévue pour 2018 dans le contrat de concession est de 1,4 %. On passerait à 1,7 %. Prévue chez d'autres à 1,1 %, elle monterait à 1,4 %" External link

metrofrance Sunday, September 18, 2016 12:17:00 PM EAT

Alain Vidalies explique : "La négociation qui doit s'ouvrir demain porte sur l'accord des collectivités locales concernant leur participation. Et le reste sera financé par une augmentation du tarif des péages, qui sera comprise entre 0,3% et 0,4% par an entre 2018 et 2020" External link

lefigaro Sunday, September 18, 2016 12:12:00 PM EAT

Alain Vidalies explique : "La négociation qui doit s'ouvrir demain porte sur l'accord des collectivités locales concernant leur participation. Et le reste sera financé par une augmentation du tarif des péages, qui sera comprise entre 0,3% et 0,4% par an entre 2018 et 2020" External link

latribune Sunday, September 18, 2016 12:10:00 PM EAT

Alain Vidalies explique : "La négociation qui doit s'ouvrir demain porte sur l'accord des collectivités locales concernant leur participation. Et le reste sera financé par une augmentation du tarif des péages, qui sera comprise entre 0,3% et 0,4% par an entre 2018 et 2020" External link

latribune Sunday, September 18, 2016 12:10:00 PM EAT

Alain Vidalies reconnu : "ne seront malheureusement pas la solution pour l'avenir de Belfort" External link

lunion Saturday, September 17, 2016 12:58:00 PM EAT

Alain Vidalies said : “If we have to issue orders tomorrow (for trains to be driven), we will do so,” External link

arabtimes Saturday, June 11, 2016 5:40:00 AM EAT

Alain Vidalies said : “There will be no more negotiating” External link

msn-uk Friday, June 10, 2016 7:30:00 PM EAT

Alain Vidalies said : "If requisitioning is required ... we'll do it," "There will be no more negotiating. There's no longer any reason to continue the strike if it's not for political reasons" External link

iran-daily Friday, June 10, 2016 6:15:00 PM EAT

Alain Vidalies disse : "Não haverá mais negociações. Não há motivo para continuar a greve caso não seja por razões políticas" External link

extra Friday, June 10, 2016 2:56:00 PM EAT

Alain Vidalies disse : "Não haverá mais negociações. Não há motivo para continuar a greve caso não seja por razões políticas" External link

g1-globo Friday, June 10, 2016 2:20:00 PM EAT

Alain Vidalies disse : "Se foi necessário utilizar as requisições [dos maquinistas], nós vamos fazê-lo" External link

dnoticias Friday, June 10, 2016 1:56:00 PM EAT



Key Titles and Phrases Count Lang Last Seen
socialiste0.42%FR11/15/201715/11/2017
ministre socialiste0.05%FR11/04/201704/11/2017
ancien ministre socialiste0.05%FR11/04/201704/11/2017
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french transport minister1.79%EN03/06/201706/03/2017
minister1.53%EN03/06/201706/03/2017
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homologue français0.26%FR02/09/201709/02/2017
secrétaire d’etat français0.11%FR02/08/201708/02/2017
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collègue1.11%FR11/18/201618/11/2016
ancien député socialiste0.05%FR10/01/201601/10/2016
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transport secretary0.32%EN07/20/201620/07/2016
secretary0.11%EN07/20/201620/07/2016
state secretary for transport0.05%EN06/09/201609/06/2016
french minister of transport0.05%EN05/26/201626/05/2016
secretario de estado de transportes0.11%ES05/25/201625/05/2016
minister for transport8.53%EN05/24/201624/05/2016
actuel secrétaire d'etat0.11%FR05/24/201624/05/2016
secretário de estado0.05%PT05/23/201623/05/2016
secretario de estado francés de transportes0.05%ES05/22/201622/05/2016
Names Lang Count
Alain VidaliesFR70.21%
Alain VidaliesEN15.00%
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Alain VidaliesES4.53%
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Alain VidaliesPL0.03%
Alain -VidaliesFR0.03%


 
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Carole Delga expliqué ( about Alain Vidalies ) : "La grande vitesse est évidemment un chantier majeur. J'ai vu Alain Vidalies (le secrétaire d'État chargé des Transports) la semaine dernière qui avalise notre proposition de réaliser la liaison Montpellier-Béziers en priorité, avec un pôle multimodal situé à Béziers qui économisera 55 M€ par rapport à une gare" External link

midilibre Friday, February 3, 2017 9:05:00 PM EAT

Guillaume Pepy expliqué ( about Alain Vidalies ) : «Alain Vidalies, le ministre des Transports, a décidé de supprimer un certain nombre de projets nouveaux pour consacrer tout l'argent qu'on a à la maintenance» External link

20minutes Friday, December 9, 2016 10:49:00 PM EAT

Guillaume Pepy expliqué ( about Alain Vidalies ) : "Alain Vidalies, le ministre des Transports, a décidé de supprimer un certain nombre de projets nouveaux pour consacrer tout l'argent qu'on a à la maintenance" External link

Europe1 Friday, December 9, 2016 7:53:00 PM EAT

Guillaume Pepy expliqué ( about Alain Vidalies ) : "Alain Vidalies, le ministre des Transports, a décidé de supprimer un certain nombre de projets nouveaux pour consacrer tout l'argent qu'on a à la maintenance" External link

LePoint Friday, December 9, 2016 4:53:00 PM EAT

Manuel Valls précisé ( about Alain Vidalies ) : "Le secrétaire d'État aux Transports Alain Vidalies tiendra, demain, une réunion importante avec les collectivités locales appelées à co-financer le projet" External link

leparisien Monday, November 14, 2016 9:20:00 PM EAT

Manuel Valls précisé ( about Alain Vidalies ) : «Le secrétaire d’État aux Transports Alain Vidalies tiendra, demain, une réunion importante avec les collectivités locales appelées à co-financer le projet» External link

courrier-picard Monday, November 14, 2016 6:40:00 PM EAT

Manuel Valls précisé ( about Alain Vidalies ) : "Le secrétaire d'Etat aux Transports Alain Vidalies tiendra, demain, une réunion importante avec les collectivités locales appelées à co-financer le projet" External link

lefigaro Monday, November 14, 2016 6:11:00 PM EAT

AfricaBrief

Alain Vidalies

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Alain Vidalies rappelle : "Chaque billet de train de nuit vendu nécessite plus de 100 euros de subventionnement public en moyenne" External link

franceinfo Sunday, July 26, 2020 8:20:00 AM EAT

Alain Vidalies affirmé : "Ces exploitants tirent vers le bas le prix des prestations de transport, ajoutant ainsi à la déstabilisation du marché, sans compter les impacts inquiétants en terme d'accidentologie et les effets désastreux en termes environnemental. Nous avons donc décidé de renforcer les règles qui leur sont applicables" External link

lefigaro Tuesday, January 31, 2017 11:11:00 PM EAT

Alain Vidalies souligné : "L'Europe est un marché, mais c'est aussi le partage de règles et de valeurs communes" External link

rtl-BE Tuesday, January 31, 2017 12:32:00 PM EAT

Alain Vidalies promis : "Toutes ces étapes permettront d'engager les premiers travaux dès la fin de l'année 2017" External link

bfmtv Thursday, January 26, 2017 8:38:00 PM EAT

Alain Vidalies ajoute : "une forme de fidélité à l'engagement de la gauche socialiste et républicaine" External link

Europe1 Saturday, January 14, 2017 4:25:00 PM EAT

Alain Vidalies ajoute : "une forme de fidélité à l'engagement de la gauche socialiste et républicaine" External link

leparisien Saturday, January 14, 2017 2:44:00 PM EAT

Alain Vidalies assuré : "ce sont 3,5 milliard d'euros qui (y) sont consacrés" External link

bfmtv Thursday, January 12, 2017 9:29:00 PM EAT

Alain Vidalies proposé : "que les parties s'engagent dans un cycle de discussions, sous l'égide d'un médiateur nommé par le gouvernement, sur quatre thématiques : la tarification; les conditions de déconnexion des plateformes pour les chauffeurs (qui peuvent se voir privés d'accès sans préavis, ndlr); la protection sociale; et les charges" External link

ipreunion Wednesday, December 21, 2016 9:33:00 AM EAT

Alain Vidalies proposé : "que les parties s'engagent dans un cycle de discussions, sous l'égide d'un médiateur nommé par le gouvernement, sur quatre thématiques: la tarification; les conditions de déconnexion des plateformes pour les chauffeurs (qui peuvent se voir privés d'accès sans préavis, ndlr); la protection sociale; et les charges" External link

varmatin Tuesday, December 20, 2016 9:40:00 PM EAT

Alain Vidalies proposé : "que les parties s'engagent dans un cycle de discussions, sous l'égide d'un médiateur nommé par le gouvernement, sur quatre thématiques: la tarification; les conditions de déconnexion des plateformes pour les chauffeurs (qui peuvent se voir privés d'accès sans préavis, ndlr); la protection sociale; et les charges" External link

nicematin Tuesday, December 20, 2016 7:22:00 PM EAT

Alain Vidalies proposé : "que les parties s'engagent dans un cycle de discussions, sous l'égide d'un médiateur nommé par le gouvernement, sur quatre thématiques: la tarification; les conditions de déconnexion des plateformes pour les chauffeurs [qui peuvent se voir privés d'accès sans préavis]; la protection sociale; et les charges" External link

franceinfo Tuesday, December 20, 2016 7:06:00 PM EAT

Alain Vidalies proposé : "que les parties s'engagent dans un cycle de discussions, sous l'égide d'un médiateur nommé par le gouvernement, sur quatre thématiques : la tarification; les conditions de déconnexion des plateformes pour les chauffeurs (qui peuvent se voir privés d'accès sans préavis, ndlr); la protection sociale; et les charges" External link

msn-fr Tuesday, December 20, 2016 6:47:00 PM EAT

Alain Vidalies proposé : "que les parties s'engagent dans un cycle de discussions, sous l'égide d'un médiateur nommé par le gouvernement, sur quatre thématiques: la tarification, les conditions de déconnexion des plateformes pour les chauffeurs (qui peuvent se voir privés d'accès sans préavis, ndlr), la protection sociale et les charges" External link

LePoint Tuesday, December 20, 2016 6:44:00 PM EAT

Alain Vidalies demandé : «les parties s'engagent dans un cycle de discussions, sous l'égide d'un médiateur nommé par le gouvernement, sur quatre thématiques : la tarification; les conditions de déconnexion des plateformes pour les chauffeurs, la protection sociale et les charges.» External link

leparisien Tuesday, December 20, 2016 6:10:00 PM EAT

Alain Vidalies proposé : "que les parties s'engagent dans un cycle de discussions, sous l'égide d'un médiateur nommé par le gouvernement, sur quatre thématiques : la tarification ; les conditions de déconnexion des plateformes pour les chauffeurs (qui peuvent se voir privés d'accès sans préavis, ndlr) ; la protection sociale ; et les charges" External link

metrofrance Tuesday, December 20, 2016 5:38:00 PM EAT

Alain Vidalies proposé : "que les parties s'engagent dans un cycle de discussions, sous l'égide d'un médiateur nommé par le gouvernement, sur quatre thématiques : la tarification; les conditions de déconnexion des plateformes pour les chauffeurs (qui peuvent se voir privés d'accès sans préavis, ndlr); la protection sociale; et les charges" External link

ipreunion Tuesday, December 20, 2016 5:23:00 PM EAT

Alain Vidalies proposé : "que les parties s'engagent dans un cycle de discussions, sous l'égide d'un médiateur nommé par le gouvernement, sur quatre thématiques : la tarification; les conditions de déconnexion des plateformes pour les chauffeurs (qui peuvent se voir privés d'accès sans préavis, ndlr); la protection sociale; et les charges" External link

nicematin Tuesday, December 20, 2016 3:19:00 PM EAT

Alain Vidalies demandé : «les parties s'engagent dans un cycle de discussions, sous l'égide d'un médiateur nommé par le gouvernement, sur quatre thématiques : la tarification; les conditions de déconnexion des plateformes pour les chauffeurs, la protection sociale et les charges.» External link

leparisien Tuesday, December 20, 2016 1:56:00 PM EAT

Alain Vidalies estimé : "Tout doit être fait pour créer les conditions d'une discussion entre l'ensemble des acteurs" External link

capital-FR Monday, December 19, 2016 11:51:00 AM EAT

Alain Vidalies expliqué : "prévoit un engagement du gestionnaire de l'infrastructure composé d'ADP, de SNCF Réseau et probablement de la Caisse des Dépôts, portant sur un montant total de fonds propres de 400 millions d'euros et sur 100 millions d'avances remboursables sur lesquelles ADP s'est prononcé" External link

LePoint Tuesday, December 13, 2016 4:31:00 PM EAT

Alain Vidalies souligné ( about la France ) : "Rien que sur le temps de travail, 10 000 infractions pour 24 pays, dont la France et beaucoup d’autres, ont été relevées en une année, toutes de même nature" External link

wk-transport-logistique Friday, December 2, 2016 6:11:00 PM EAT

Alain Vidalies souligne : "J’ai assisté récemment à des contrôles routiers en bord de route et j’ai été le témoin consterné de la sophistication croissante des fraudes au tachygraphe" External link

wk-transport-logistique Friday, December 2, 2016 6:11:00 PM EAT

Alain Vidalies expliqué : "Il faut absolument que l'Europe crée une agence de contrôle (...) que chaque pays fasse son travail afin qu'une concurrence loyale puisse exister dans les transports. Ce n'est pas le cas aujourd'hui, où nous avons face à nous des fraudeurs très organisés" External link

latribune Wednesday, November 23, 2016 9:00:00 PM EAT

Alain Vidalies estimé : "le seul moyen efficace de vérifier la bonne application en pratique de la législation. Il est essentiel que l'Union européenne " External link

wk-transport-logistique Wednesday, November 23, 2016 6:44:00 PM EAT

Alain Vidalies indiqué : "Il y a une difficulté, (...) j'espère qu'elle n'est que passagère, mais la région Ile-de-France qui devait apporter 210 millions (d'euros) n'a pas délibéré, et donc il y a une impasse financière" External link

leparisien Friday, November 18, 2016 8:02:00 AM EAT

Alain Vidalies commenté : "Les discussions se poursuivent avec d'autres régions pour parvenir à des accords de ce type dans les prochains jours" External link

leparisien Thursday, November 17, 2016 9:33:00 PM EAT

Alain Vidalies expliqué : "Le gouvernement fera connaitre dans les prochains jours le mode de financement alternatif qui viendra se substituer à la taxe initialement prévue pour la période entre 2017 et 2023" External link

lexpress Monday, November 7, 2016 8:56:00 PM EAT

Alain Vidalies expliqué : «Parmi les solutions visant à boucler ce financement, une taxe dédiée prélevée sur les voyageurs aériens est à l’étude» External link

normandie Monday, November 7, 2016 8:32:00 PM EAT

Alain Vidalies expliqué : "Le gouvernement fera connaître dans les prochains jours le mode de financement alternatif qui viendra se substituer à la taxe initialement prévue pour la période entre 2017 et 2023" External link

Europe1 Monday, November 7, 2016 8:14:00 PM EAT

Alain Vidalies souligné : "Cela est insuffisant pour financer les engagements passés et à venir de l’État aussi bien en 2017 qu’en 2018 et 2019. Il manque entre 500 M€ et 600 M€ pour ces trois années" External link

wk-transport-logistique Thursday, October 13, 2016 6:25:00 PM EAT

Alain Vidalies rappelé : "de son côté, l’État s’est engagé avec les autres collectivités concernées" External link

wk-transport-logistique Thursday, October 13, 2016 6:25:00 PM EAT

Alain Vidalies répondu : "Ce doit être une forme exacerbée de négociation avec la SNCF" External link

laprovence Sunday, October 9, 2016 11:26:00 AM EAT

Alain Vidalies défend : "Les premiers effets de cette dynamique sont d’ores et déjà visibles avec 350 km de voies pérennisées en 2015 " External link

wk-transport-logistique Friday, October 7, 2016 2:09:00 PM EAT

Alain Vidalies annonce : "Le gouvernement a décidé de soutenir les entreprises menant cette transition avec une enveloppe de 20 M€" External link

wk-transport-logistique Friday, October 7, 2016 2:09:00 PM EAT

Alain Vidalies déclaré : "L'objectif est d'arriver au bout de dix ans à un système qui sera le fonctionnement normal d'un marché où le prix correspondra à la prestation" External link

lefigaro Thursday, October 6, 2016 7:25:00 PM EAT

Alain Vidalies affirme : «la construction de lignes nouvelles» External link

20minutes Thursday, October 6, 2016 5:06:00 PM EAT

Alain Vidalies assuré : «le dispositif envisagé par le gouvernement exclura toute participation de SNCF Réseau dans les projets de lignes nouvelles en tracé neuf» External link

20minutes Thursday, October 6, 2016 5:06:00 PM EAT

Alain Vidalies assuré : "le dispositif envisagé par le gouvernement exclura toute participation de SNCF Réseau dans les projets de lignes nouvelles en tracé neuf" External link

lepopulaire Thursday, October 6, 2016 3:13:00 PM EAT

Alain Vidalies déclaré : "On ne fait plus financer par Réseau (...) la construction de lignes nouvelles" External link

lepopulaire Thursday, October 6, 2016 3:13:00 PM EAT

Alain Vidalies assuré : "le dispositif envisagé par le gouvernement exclura toute participation de SNCF Réseau dans les projets de lignes nouvelles en tracé neuf" External link

bfmtv Thursday, October 6, 2016 8:48:00 AM EAT

Alain Vidalies déclaré : "On ne fait plus financer par Réseau (...) la construction de lignes nouvelles" External link

bfmtv Thursday, October 6, 2016 8:48:00 AM EAT

Alain Vidalies assuré : "On ne peut pas aggraver la situation de Réseau" External link

bfmtv Thursday, October 6, 2016 8:48:00 AM EAT

Alain Vidalies assuré : "le dispositif envisagé par le gouvernement exclura toute participation de SNCF Réseau dans les projets de lignes nouvelles en tracé neuf" External link

lefigaro Thursday, October 6, 2016 2:04:00 AM EAT

Alain Vidalies déclaré : "On ne fait plus financer par Réseau (...) la construction de lignes nouvelles" External link

lefigaro Thursday, October 6, 2016 2:04:00 AM EAT

Alain Vidalies assuré : "le dispositif envisagé par le gouvernement exclura toute participation de SNCF Réseau dans les projets de lignes nouvelles en tracé neuf" External link

leparisien Thursday, October 6, 2016 12:21:00 AM EAT

Alain Vidalies déclaré : "On ne fait plus financer par Réseau (...) la construction de lignes nouvelles" External link

leparisien Thursday, October 6, 2016 12:21:00 AM EAT

Alain Vidalies répondu ( about la France ) : "La position de la France est ferme" External link

lefigaro Wednesday, September 28, 2016 2:00:00 AM EAT

Alain Vidalies souligné : "L'Europe est un marché, mais c'est aussi le partage de règles et de valeurs communes" External link

lefigaro Wednesday, September 28, 2016 2:00:00 AM EAT

Alain Vidalies répondu ( about la France ) : "La position de la France est ferme" External link

afp-fr Tuesday, September 27, 2016 11:09:00 PM EAT

Alain Vidalies souligné : "L'Europe est un marché, mais c'est aussi le partage de règles et de valeurs communes" External link

afp-fr Tuesday, September 27, 2016 11:09:00 PM EAT

Alain Vidalies assuré : "Cette piste reste à l'étude et n'a pas fait l'objet de décision définitive à ce jour, sachant qu'elle devra être autorisée par la Commission européenne" External link

lefigaro Tuesday, September 20, 2016 11:20:00 PM EAT

Alain Vidalies dit : "il s'agit d'un projet tout à fait spécifique" External link

lefigaro Tuesday, September 20, 2016 11:20:00 PM EAT

Alain Vidalies précisé : "la création d’aires de covoiturage et des aménagements environnementaux comme des écoponts, des murs antibruit, pris en charge directement par les sociétés d’autoroutes" External link

wk-transport-logistique Tuesday, September 20, 2016 7:09:00 PM EAT

Alain Vidalies précise : «Par exemple, chez Cofiroute, l'augmentation prévue pour 2018 dans le contrat de concession est de 1,46%; on passerait à 1,76%. Prévue chez d'autres à 1,15%, elle monterait à 1,45%. Tout sera contrôlé par une autorité indépendante, l'Arafer» External link

lefigaro Monday, September 19, 2016 7:49:00 PM EAT

Alain Vidalies explique : "Par exemple, chez Cofiroute, l’augmentation prévue pour 2018 dans le contrat de concession est de 1,46% ; on passerait à 1,76%" External link

metrofrance Monday, September 19, 2016 6:23:00 PM EAT

Alain Vidalies explique : "La négociation qui doit s'ouvrir demain porte sur l'accord des collectivités locales concernant leur participation. Et le reste sera financé par une augmentation du tarif des péages, qui sera comprise entre 0,3% et 0,4% par an entre 2018 et 2020" External link

msn-fr Monday, September 19, 2016 5:49:00 PM EAT

Alain Vidalies précise : "L'impact de l'augmentation sera faible. Par exemple, chez Cofiroute, l'augmentation prévue pour 2018 dans le contrat de concession est de 1,46%; on passerait à 1,76%. Prévue chez d'autres à 1,15%, elle monterait à 1,45%. Tout sera contrôlé par une autorité indépendante, l'Arafer" External link

msn-fr Monday, September 19, 2016 5:49:00 PM EAT

Alain Vidalies explique : «La négociation qui doit s’ouvrir demain porte sur l’accord des collectivités locales concernant leur participation. Et le reste sera financé par une augmentation du tarif des péages, qui sera comprise entre 0,3% et 0,4% par an entre 2018 et 2020» External link

msn-fr Monday, September 19, 2016 3:19:00 PM EAT

Alain Vidalies précise : «L’impact de l’augmentation sera faible. Par exemple, chez Cofiroute, l’augmentation prévue pour 2018 dans le contrat de concession est de 1,46%; on passerait à 1,76%. Prévue chez d’autres à 1,15%, elle monterait à 1,45%. Tout sera contrôlé par une autorité indépendante, l’Arafer» External link

msn-fr Monday, September 19, 2016 3:19:00 PM EAT

Alain Vidalies précisé : "Il y a 30 opérations routières, type échangeurs" External link

Europe1 Monday, September 19, 2016 3:02:00 PM EAT

Alain Vidalies précisé : "Nous avons recensé les demandes des collectivités et établi une liste précise - qui n'est pas fermée - de 50 dossiers" External link

midilibre Monday, September 19, 2016 2:10:00 PM EAT

Alain Vidalies précise : «Nous avons recensé les demandes des collectivités et établi une liste précise - qui n'est pas fermée - de 50 dossiers» External link

msn-fr Sunday, September 18, 2016 3:56:00 PM EAT

Alain Vidalies explique : "La négociation qui doit s'ouvrir demain porte sur l'accord des collectivités locales concernant leur participation. Et le reste sera financé par une augmentation du tarif des péages, qui sera comprise entre 0,3% et 0,4% par an entre 2018 et 2020 " External link

laprovence Sunday, September 18, 2016 2:41:00 PM EAT

Alain Vidalies précise : "L'impact de l'augmentation sera faible. Par exemple, chez Cofiroute, l'augmentation prévue pour 2018 dans le contrat de concession est de 1,46%; on passerait à 1,76%. Prévue chez d'autres à 1,15%, elle monterait à 1,45%. Tout sera contrôlé par une autorité indépendante, l'Arafer" External link

laprovence Sunday, September 18, 2016 2:41:00 PM EAT

Alain Vidalies insiste : "L'impact de l'augmentation sera faible. Par exemple, chez Cofiroute, l'augmentation prévue pour 2018 dans le contrat de concession est de 1,46% ; on passerait à 1,76%. Prévue chez d'autres à 1,15%, elle monterait à 1,45%. Tout sera contrôlé par une autorité indépendante, l'Arafer" External link

franceinfo Sunday, September 18, 2016 2:17:00 PM EAT

Alain Vidalies précise : "Nous avons recensé les demandes des collectivités et établi une liste précise - qui n'est pas fermée - de 50 dossiers. Il y a 30 opérations routières, type échangeurs, véritablement d'intérêt pour les territoires. S'y ajoutent la création d'aires de covoiturage et des aménagements environnementaux comme des écoponts, des murs antibruit, pris en charge directement par les sociétés d'autoroutes" External link

franceinfo Sunday, September 18, 2016 2:17:00 PM EAT

Alain Vidalies précise : «Nous avons recensé les demandes des collectivités et établi une liste précise - qui n'est pas fermée - de 50 dossiers» External link

lefigaro Sunday, September 18, 2016 1:57:00 PM EAT

Alain Vidalies précise : «Nous avons recensé les demandes des collectivités et établi une liste précise - qui n'est pas fermée - de 50 dossiers» External link

lefigaro Sunday, September 18, 2016 1:29:00 PM EAT

Alain Vidalies assure : "l'impact de l'augmentation sera faible. Par exemple, chez Cofiroute, l'augmentation prévue pour 2018 dans le contrat de concession est de 1,4 %. On passerait à 1,7 %. Prévue chez d'autres à 1,1 %, elle monterait à 1,4 %" External link

metrofrance Sunday, September 18, 2016 1:24:00 PM EAT

Alain Vidalies assure : "l'impact de l'augmentation sera faible. Par exemple, chez Cofiroute, l'augmentation prévue pour 2018 dans le contrat de concession est de 1,4 %. On passerait à 1,7 %. Prévue chez d'autres à 1,1 %, elle monterait à 1,4 %" External link

metrofrance Sunday, September 18, 2016 12:17:00 PM EAT

Alain Vidalies explique : "La négociation qui doit s'ouvrir demain porte sur l'accord des collectivités locales concernant leur participation. Et le reste sera financé par une augmentation du tarif des péages, qui sera comprise entre 0,3% et 0,4% par an entre 2018 et 2020" External link

lefigaro Sunday, September 18, 2016 12:12:00 PM EAT

Alain Vidalies explique : "La négociation qui doit s'ouvrir demain porte sur l'accord des collectivités locales concernant leur participation. Et le reste sera financé par une augmentation du tarif des péages, qui sera comprise entre 0,3% et 0,4% par an entre 2018 et 2020" External link

latribune Sunday, September 18, 2016 12:10:00 PM EAT

Alain Vidalies explique : "La négociation qui doit s'ouvrir demain porte sur l'accord des collectivités locales concernant leur participation. Et le reste sera financé par une augmentation du tarif des péages, qui sera comprise entre 0,3% et 0,4% par an entre 2018 et 2020" External link

latribune Sunday, September 18, 2016 12:10:00 PM EAT

Alain Vidalies reconnu : "ne seront malheureusement pas la solution pour l'avenir de Belfort" External link

lunion Saturday, September 17, 2016 12:58:00 PM EAT

Alain Vidalies said : “If we have to issue orders tomorrow (for trains to be driven), we will do so,” External link

arabtimes Saturday, June 11, 2016 5:40:00 AM EAT

Alain Vidalies said : “There will be no more negotiating” External link

msn-uk Friday, June 10, 2016 7:30:00 PM EAT

Alain Vidalies said : "If requisitioning is required ... we'll do it," "There will be no more negotiating. There's no longer any reason to continue the strike if it's not for political reasons" External link

iran-daily Friday, June 10, 2016 6:15:00 PM EAT

Alain Vidalies disse : "Não haverá mais negociações. Não há motivo para continuar a greve caso não seja por razões políticas" External link

extra Friday, June 10, 2016 2:56:00 PM EAT

Alain Vidalies disse : "Não haverá mais negociações. Não há motivo para continuar a greve caso não seja por razões políticas" External link

g1-globo Friday, June 10, 2016 2:20:00 PM EAT

Alain Vidalies disse : "Se foi necessário utilizar as requisições [dos maquinistas], nós vamos fazê-lo" External link

dnoticias Friday, June 10, 2016 1:56:00 PM EAT



Key Titles and Phrases Count Lang Last Seen
socialiste0.42%FR11/15/201715/11/2017
ministre socialiste0.05%FR11/04/201704/11/2017
ancien ministre socialiste0.05%FR11/04/201704/11/2017
secrétaire26.49%FR08/07/201707/08/2017
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french secretary of state for transport0.68%EN03/07/201707/03/2017
homologue0.11%FR03/07/201707/03/2017
transport minister13.32%EN03/06/201706/03/2017
french transport minister1.79%EN03/06/201706/03/2017
minister1.53%EN03/06/201706/03/2017
ministro francês0.05%PT02/12/201712/02/2017
homologue français0.26%FR02/09/201709/02/2017
secrétaire d’etat français0.11%FR02/08/201708/02/2017
secretary of state for transport0.32%EN01/17/201717/01/2017
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collègue1.11%FR11/18/201618/11/2016
ancien député socialiste0.05%FR10/01/201601/10/2016
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transport secretary0.32%EN07/20/201620/07/2016
secretary0.11%EN07/20/201620/07/2016
state secretary for transport0.05%EN06/09/201609/06/2016
french minister of transport0.05%EN05/26/201626/05/2016
secretario de estado de transportes0.11%ES05/25/201625/05/2016
minister for transport8.53%EN05/24/201624/05/2016
actuel secrétaire d'etat0.11%FR05/24/201624/05/2016
secretário de estado0.05%PT05/23/201623/05/2016
secretario de estado francés de transportes0.05%ES05/22/201622/05/2016
Names Lang Count
Alain VidaliesFR70.21%
Alain VidaliesEN15.00%
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Alain VidaliesES4.53%
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Carole Delga expliqué ( about Alain Vidalies ) : "La grande vitesse est évidemment un chantier majeur. J'ai vu Alain Vidalies (le secrétaire d'État chargé des Transports) la semaine dernière qui avalise notre proposition de réaliser la liaison Montpellier-Béziers en priorité, avec un pôle multimodal situé à Béziers qui économisera 55 M€ par rapport à une gare" External link

midilibre Friday, February 3, 2017 9:05:00 PM EAT

Guillaume Pepy expliqué ( about Alain Vidalies ) : «Alain Vidalies, le ministre des Transports, a décidé de supprimer un certain nombre de projets nouveaux pour consacrer tout l'argent qu'on a à la maintenance» External link

20minutes Friday, December 9, 2016 10:49:00 PM EAT

Guillaume Pepy expliqué ( about Alain Vidalies ) : "Alain Vidalies, le ministre des Transports, a décidé de supprimer un certain nombre de projets nouveaux pour consacrer tout l'argent qu'on a à la maintenance" External link

Europe1 Friday, December 9, 2016 7:53:00 PM EAT

Guillaume Pepy expliqué ( about Alain Vidalies ) : "Alain Vidalies, le ministre des Transports, a décidé de supprimer un certain nombre de projets nouveaux pour consacrer tout l'argent qu'on a à la maintenance" External link

LePoint Friday, December 9, 2016 4:53:00 PM EAT

Manuel Valls précisé ( about Alain Vidalies ) : "Le secrétaire d'État aux Transports Alain Vidalies tiendra, demain, une réunion importante avec les collectivités locales appelées à co-financer le projet" External link

leparisien Monday, November 14, 2016 9:20:00 PM EAT

Manuel Valls précisé ( about Alain Vidalies ) : «Le secrétaire d’État aux Transports Alain Vidalies tiendra, demain, une réunion importante avec les collectivités locales appelées à co-financer le projet» External link

courrier-picard Monday, November 14, 2016 6:40:00 PM EAT

Manuel Valls précisé ( about Alain Vidalies ) : "Le secrétaire d'Etat aux Transports Alain Vidalies tiendra, demain, une réunion importante avec les collectivités locales appelées à co-financer le projet" External link

lefigaro Monday, November 14, 2016 6:11:00 PM EAT